Mot clé "Ligne ferroviaire Budapest-Belgrade" - Liste des dernières actualités (26 résultats)

14/01 L'entrepreneur chinois de la ligne ferroviaire Budapest-Belgrade a été averti à plusieurs reprises en Serbie en raison de sa lenteur et de son manque de professionnalisme.

Selon l'ancien vice-ministre serbe de la Construction, l'entreprise ne respectait pas non plus toujours les règles de sécurité.

18/12 Ils sont prudents en raison de la tragédie de Novi Sad, c'est pourquoi le trafic ferroviaire à grande vitesse sur la ligne Szabadka-Ujvidék ne démarrera que dans quelques mois

Selon le président Vucsics, les inspecteurs inspecteront toutes les stations.

18/12 On ne sait pas clairement qui a fermé le passage à niveau de Kiskőrös lors de la visite d'automne de Szijjártó et Mészáros

La police a classé l'affaire car, selon elle, Kiskőrös était accessible par un itinéraire alternatif au moment de l'incident, mais avec un détour de 10 kilomètres.

15/12 NAV n'enquête pas sur les voies et les pierres sur la voie ferrée Budapest-Belgrade, car MÁV a déclaré que tout allait bien

Bien qu'Ákos Hadházy ait déposé une plainte affirmant que des pierres et des rails usés et d'occasion fabriqués dans les années 1980 avaient également été utilisés dans la construction de la ligne ferroviaire Budapest-Belgrade, NAV n'a pas ouvert d'enquête.

19/11 En raison de la tragédie de Novi Sad, le trafic sur la ligne ferroviaire Szabadka-Belgrade démarrera plus tard

Les trains rapides sur le tronçon serbe de la ligne ferroviaire Budapest-Belgrade auraient déjà démarré dimanche.

12/11 Selon János Lázár, Dávid Vitézy était déjà inscrit au Fidesz en 2023

Le ministre a également souligné que, bien qu'il supervise la construction de la ligne ferroviaire Budapest-Belgrade, il n'a rien à voir avec le fait que la pierre ait été commandée au père du Premier ministre.

04/11 Le chef de l'Etat serbe a été dénoncé dans le cadre de la catastrophe survenue à la gare de Novi Sad

Selon un mouvement serbe, les projets de l'État sont surévalués, les travaux sont attribués aux entrepreneurs d'une manière qui viole la loi, sans appel d'offres, et c'est pourquoi plusieurs membres du gouvernement ont été dénoncés.

04/11 L'empire minier de la famille Orbán s'agrandit à nouveau

Une mystérieuse nouvelle entreprise porte le nom du neveu du premier ministre, Dávid Orbán.

16/09 Le matériel pour le chemin de fer Budapest-Belgrade provient de la mine d'Orbánek

Les matériaux de construction pour la construction du chemin de fer Budapest-Belgrade, d'un milliard de dollars - et de plus en plus coûteux, sont transportés depuis la mine de la famille Orbán, rapporte 444.hu. Le journal nous le rappelle : le Premier ministre a promu jusqu'à présent le plus grand projet de construction ferroviaire hongrois, affirmant qu'avec la coopération chinoise, ce serait un

04/09 Márton Nagy s'est rendu en Chine pour négocier de nouveaux prêts

Márton Nagy a négocié avec les dirigeants des banques publiques en Chine la poursuite du financement des développements réalisés avec des prêts chinois. Plus récemment, en juillet, le gouvernement a fait appel à un prêt chinois d’un milliard d’euros.

21/05 Nous avons un accès relativement bon marché à la haute technologie, a déclaré János Lázár à propos de la ligne ferroviaire Budapest-Belgrade, qui coûte plus de 850 milliards de HUF

Dans une longue interview, le ministre de la Construction et des Transports a évoqué l'importance des relations avec la Chine, la guerre en Ukraine, la construction de chemins de fer et d'autoroutes, les investissements imprévus et irréfléchis de l'État au cours des dix dernières années, mais il a également donné un nouveau nom à le développement à Cracovie.

13/05 Les médias chinois ont simplement écrit ce que le ministère de la Construction n’a pas admis, à savoir que la construction de la ligne ferroviaire Budapest-Belgrade était arrêtée.

En septembre dernier, Telex écrivait que les travaux de construction des voies sur le tronçon hongrois de la ligne ferroviaire Budapest-Belgrade avaient été arrêtés. Le ministère de l’Éducation, de la Culture et des Sports l’avait démenti à l’époque, mais les médias chinois ont désormais ouvertement rapporté qu’il y avait eu des perturbations, mais tout est désormais résolu.

22/04 Le gouvernement inviterait les travailleurs invités aux projets ferroviaires Paks 2 et Budapest-Belgrade pour une période prolongée selon une procédure simplifiée

Les premiers sont majoritairement russes, les seconds presque exclusivement des travailleurs chinois, qui peuvent également demander un permis de séjour pour leur famille, également selon une procédure simplifiée.

02/01 Le secrétaire d'État Lázár a pointé du doigt les Mészárose lorsqu'on lui a demandé pourquoi une entreprise chinoise inexpérimentée construisait la partie la plus compliquée du chemin de fer Budapest-Belgrade

Selon Péter Ágh, il n'y a aucune raison de s'inquiéter puisque tout, des machines utilisées jusqu'aux matériaux utilisés, doit être conforme aux normes européennes.

20/11 Selon László Botka, le chemin de fer Szeged-Szabadka est à peu près aussi ridicule que la ligne Budapest-Belgrade.

Le trafic démarrera au plus tôt dans une semaine, mais il n’y a pas encore d’horaire.

15/11 Le gouvernement exproprierait de nouvelles propriétés en raison de la construction de la ligne ferroviaire Budapest-Belgrade

Près de la moitié des zones sont situées à Budapest aux IXe et XXe siècles. et surtout XXIII. district.

03/11 Vucic a annoncé que le tronçon hongrois de la ligne ferroviaire Budapest-Belgrade pourrait être achevé d'ici l'été 2026

Le chef de l'Etat serbe a parlé de l'achèvement attendu des travaux de remise de la gare centrale de Belgrade.

27/10 VSquare : Orbán n'a pas réussi en Chine, il n'a pas pu faire pression pour modifier le contrat ferroviaire Budapest-Belgrade

Il semblerait que ce soit au Premier ministre hongrois de faire pression en faveur d’une technologie chinoise qui ne respecte pas les règles de l’UE.

27/09 Le ministère a dit quelque chose sur la question de savoir si les Chinois pourraient faire Budapest-Belgrade

Selon le ministère, les travaux sont exécutés conformément au contrat et la partie chinoise s'est engagée à construire un système d'assurance conforme aux réglementations de l'UE, affirme le ministère, mais il n'a pas nié que les Chinois sont en réalité incapables de livrer. un système adapté.

26/09 Le prix de la ligne ferroviaire Budapest-Belgrade a augmenté de 648 millions de HUF

Le budget total dépasse déjà largement les 700 milliards, mais là encore, « des tâches supplémentaires sont apparues ».

22/09 Le prix de la ligne ferroviaire Budapest-Belgrade a augmenté de près de 5,5 milliards de HUF

Le tronçon de 14 kilomètres entre Szeged et Röszke doit encore être agrandi, même si cette partie du projet coûte 45 milliards de HUF.

18/05 Ils facilitent l'emploi des étrangers à Paks et la construction du chemin de fer Budapest-Belgrade

A partir de jeudi, les étrangers hors Union européenne peuvent travailler sur ces deux investissements prioritaires sans autorisation.

16/05 Il y a plusieurs raisons pour lesquelles Lázár n'est plus ami avec Siemens, Paks II. la vengeance n'est qu'une

Cent cinquante locomotives électriques rappelant la technologie des années 1960 auraient pu être remplacées par des véhicules modernes chez MÁV, mais le constructeur allemand Siemens est critiqué par le gouvernement. Selon János Lázár, "nous ne sommes plus amis avec nous", ils vont donc faire exploser l'achat de 220 milliards. Nous l'avons découvert: l'une des raisons à cela pourrait être le manqu

16/03 Le gouvernement a donné 20 milliards de HUF supplémentaires pour la reconstruction de la ligne ferroviaire Budapest-Belgrade

Le montant total est déjà bien supérieur à 700 milliards, mais "des tâches supplémentaires sont apparues".

06/01 Des traces d'une ancienne colonie ont été découvertes par des archéologues sur le tracé de la ligne ferroviaire Budapest-Belgrade

Selon notre chronologie, les ébauches des bâtiments, fossés et fours de l'habitat sarmate, que l'on peut dater entre le Ier et le Ve siècle, ont émergé lors des fouilles liées à la construction de la voie ferrée.

26/11 Juridique : les contrats de l'entrepreneur pour le développement ferroviaire Budapest-Belgrade doivent être émis

Dans le second cas, hvg.hu et Transparency International Hungary ont remporté le procès de réclamation de données, qui visait à émettre des contrats de plus de 5 millions de HUF pour le chemin de fer Budapest-Belgrade. L'entreprise publique, citant la décision de Péter Szijjártó, aurait dissimulé les données sans succès. Les données doivent être envoyées dans les 15 jours, sinon, l'affaire peut se